Trechos das BR-101 e BR-116 estão entre as rodovias federais que receberão, em caráter experimental, radares capazes de calcular a velocidade média dos veículos. A autorização para os testes foi concedida pela Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (Surod), com previsão inicial de duração de pelo menos seis meses.
Na BR-101, o sistema será testado em trechos localizados no Espírito Santo, Rio de Janeiro e Santa Catarina. No Rio de Janeiro, o projeto também será realizado na Ponte Rio-Niterói. Já na BR-116, os equipamentos serão instalados experimentalmente em trechos de Minas Gerais e Rio de Janeiro.
Ao todo, o projeto será realizado em oito estados. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), os testes terão duração de 180 dias, com possibilidade de prorrogação.
A tecnologia será utilizada inicialmente para avaliar o comportamento dos motoristas e o funcionamento do sistema. A velocidade média registrada durante o período de testes não poderá, por si só, gerar multa ou outra penalidade.
Os pontos escolhidos para o projeto-piloto deverão ser sinalizados para informar os motoristas sobre a presença dos equipamentos e a realização dos testes.
O sistema funciona de maneira diferente dos radares tradicionais. Em vez de verificar apenas a velocidade do veículo em um determinado ponto da rodovia, os equipamentos registram a passagem em diferentes pontos e permitem calcular a velocidade média desenvolvida pelo motorista durante determinado trecho.
A iniciativa pretende reunir informações sobre a tecnologia para avaliar uma eventual utilização dos equipamentos em rodovias federais concedidas.